Η Atomic λανσάρει τώρα την τελευταία της προσθήκη στη σειρά μπότες, την Redster S9 Carbon BOA. Πριν από την κυκλοφορία, που έχει προγραμματιστεί για το φθινόπωρο του 2026, η ομάδα ανάπτυξης ακολούθησε μια ολοκληρωμένη προσέγγιση για τον επανασχεδιασμό της νέας μπότας skate. Αντί να ενημερώσει απλώς ένα υπάρχον μοντέλο, η ομάδα επέλεξε να επανεξετάσει ολόκληρη τη στρατηγική ανάπτυξης.

«Έπρεπε να εξετάσουμε τη βιομηχανία του σκι στο σύνολό της. Τα τελευταία χρόνια, έχουν υπάρξει σημαντικές αλλαγές στον τρόπο με τον οποίο οι μάρκες αναπτύσσουν τα προϊόντα τους», λέει ο David Panyik, Διευθυντής Έργου στο Ατομικός.

Κανονικά, χρειάζονται τρία χρόνια για να αναπτυχθεί ένα νέο αγωνιστικό παπούτσι. Αυτή τη φορά, η ομάδα πρόσθεσε έξι επιπλέον μήνες.

«Αυτό είναι το πιο σημαντικό μας προϊόν. Προβάλλεται περισσότερο στην τηλεόραση και χρησιμοποιείται από τους κορυφαίους αθλητές μας. Κανονικά, ο κύκλος ανάπτυξής μας διαρκεί τρία χρόνια, αλλά μαζί με την ομάδα της Atomic, αποφασίσαμε να προσθέσουμε άλλους έξι μήνες για να διασφαλίσουμε ότι κάναμε την καλύτερη δυνατή δουλειά.»

Μια βασική αλλαγή ήταν η συμμετοχή της ομάδας εξυπηρέτησης αγώνων και αθλητών υψηλού επιπέδου από νωρίς στη διαδικασία. Σκιέρ όπως οι Ansgar Evensen, Mika Vermeulen και Simen Hegstad Krüger συμμετείχαν όλοι στις δοκιμές του νέου παπουτσιού.

«Αλλάξαμε ολόκληρη τη βάση της διαδικασίας ανάπτυξης. Συμπεριλάβαμε την ομάδα εξυπηρέτησης αγώνων και τους κορυφαίους αθλητές μας σε πολύ πρώιμο στάδιο.»

Το κείμενο συνεχίζεται παρακάτω.

Κόντρα στην τάση της αγοράς

Τα τελευταία χρόνια, αρκετές μάρκες έχουν απομακρυνθεί από τις μανσέτες από καθαρό άνθρακα και αντ' αυτού έχουν υιοθετήσει πλαστικές λύσεις με αναμεμειγμένες ίνες άνθρακα. Με το Redster S9 Carbon BOA, η Atomic επέλεξε μια διαφορετική πορεία.

«Μπορείτε να δείτε ότι πολλές μάρκες έχουν εγκαταλείψει τις μανσέτες από καθαρό άνθρακα και χρησιμοποιούν αντ' αυτού μια φθηνότερη πλαστική παραλλαγή με προσθήκη ινών άνθρακα για να επιτύχουν τη σωστή ακαμψία. Για εμάς, ήταν βασικό να μην ακολουθήσουμε αυτήν την τάση, αλλά να προσφέρουμε τα καλύτερα δυνατά χαρακτηριστικά απόδοσης. Γι' αυτό διατηρήσαμε τις μανσέτες από πλήρες άνθρακα. Είναι ένα από τα τρία μοναδικά χαρακτηριστικά της νέας μας μπότας.»

Η Atomic έχει επίσης εφαρμόσει ένα νέο υλικό στην κατασκευή, σφυρήλατο άνθρακα, το οποίο προηγουμένως χρησιμοποιούνταν κυρίως σε σπορ αυτοκίνητα υψηλών προδιαγραφών.

«Έχουμε εφαρμόσει ένα εντελώς νέο υλικό που ονομάζεται σφυρήλατο άνθρακα. Έχει χρησιμοποιηθεί σε αποκλειστικά σπορ αυτοκίνητα στην αυτοκινητοβιομηχανία και έχει γίνει ολοένα και πιο συνηθισμένο τα τελευταία χρόνια. Είναι μοναδικό στην αγορά μπότες του σκι.»

Νέο σύστημα δεσίματος κορδονιών – Layerlock

Η μεγαλύτερη καινοτομία, ωστόσο, είναι το νέο σύστημα δεσίματος με την ονομασία Layerlock. Παραδοσιακά, το σύστημα δεσίματος σφίγγει μόνο την εσωτερική μπότα, ενώ το εξωτερικό κέλυφος, η γκέτα, απλώς κάθεται από πάνω της. Με το νέο σύστημα, η κατασκευή λειτουργεί διαφορετικά.

«Εφόσον λανσάρουμε την μπότα λίγο αργότερα από άλλες μάρκες, δεν θέλαμε απλώς να τις συναγωνιστούμε. θέλαμε να το πάμε ένα βήμα παραπέρα. Γι' αυτό δημιουργήσαμε το δικό μας μοναδικό σύστημα δεσίματος κορδονιών.» λέει ο Ντέιβιντ, συνεχίζοντας:

«Συνήθως, σφίγγετε μόνο την εσωτερική μπότα. Η γκέτα απλώς κάθεται από πάνω. Συνειδητοποιήσαμε ότι αν συνδέσουμε το σύστημα δεσίματος τόσο στην εσωτερική μπότα όσο και στο εσωτερικό της γκέτας, μπορούμε να σφίξουμε πολλά στρώματα ταυτόχρονα.»

Αυτό σημαίνει ότι τόσο η εσωτερική δομή όσο και το εξωτερικό στρώμα σφίγγονται ταυτόχρονα όταν η μπότα είναι δεμένη. Σύμφωνα με τον David, αυτό είναι το κλειδί για το νέο σύστημα.

«Όταν σφίγγετε την μπότα, μπορείτε στην πραγματικότητα να δείτε και τη γκέτα να σφίγγει. Τραβάτε πολλά στρώματα υλικού μαζί, κάτι που παρέχει περισσότερη στήριξη από ένα παραδοσιακό σύστημα.»

Το κείμενο συνεχίζεται παρακάτω.

Νέος σχεδιασμός

Ο σχεδιασμός είναι προσαρμοσμένος ώστε να δείχνει πώς λειτουργεί το σύστημα.

«Οι νέες μπότες διαθέτουν πλαστικοποιημένα πάνελ και ραφές που τονίζουν πού βρίσκονται αυτά τα σημεία σύνδεσης και πώς λειτουργεί το εξωτερικό στρώμα όταν σφίγγετε την μπότα.»

Σύμφωνα με την ομάδα ανάπτυξης, το αποτέλεσμα είναι μια εντελώς νέα κατασκευή, όχι απλώς ένα ανανεωμένο μοντέλο. Ο σχεδιασμός έχει επίσης ανανεωθεί με ένα πιο ροζ χρωματικό συνδυασμό.

«Συνολικά, πιστεύω ότι η νέα μπότα ταιριάζει πολύ καλά με τη φιλοσοφία σχεδιασμού μας. Έχουμε πολύ ταλαντούχους σχεδιαστές που έχουν κάνει αυτή τη νέα γενιά μπότας να ξεχωρίζει. Προσθέσαμε τον ροζ χρωματικό τόνο μας και, κατά τη γνώμη μου, η εμφάνιση είναι μοναδική.»

Τρία βασικά χαρακτηριστικά της νέας μπότας του σκι της Atomic

• Layerlock – νέο σύστημα δεσίματος κορδονιών
• Σφυρηλατημένος άνθρακας – υλικό που χρησιμοποιείται στην αυτοκινητοβιομηχανία υψηλής τεχνολογίας
• Σύστημα διπλής προσαρμογής BOA – λειτουργεί σε συνδυασμό με την τεχνολογία Layerlock